賽特蓄電池極板腐蝕的原因有許多，首要極板組成資料也是影響極板腐蝕的原因之一，極板資料多選用鉛銻合金，在銻含量相一起，含砷與否是影響鉛蓄電池壽數(shù)的一個(gè)重要因素。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明含鉛銻砷的合金能夠進(jìn)步極板的開裂強(qiáng)度和硬度，進(jìn)步極板柵的抗腐蝕功能，延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。

賽特蓄電池極板腐蝕的修正處理辦法：腐蝕較輕者，能夠倒出電池內(nèi)的電解液，并用蒸餾水重復(fù)清洗，然后參加新的電解液，充電后即可運(yùn)用；腐蝕較嚴(yán)峻者，假如是電解液密度過(guò)高，可將其調(diào)整到規(guī)定值，在不充電的情況下持續(xù)運(yùn)用；腐蝕特別嚴(yán)峻的如柵架開裂、活性物質(zhì)成塊掉落等，則需求替換極板進(jìn)行修正。

　　在充放電循環(huán)中，極板處發(fā)生O2使柵加氧化，極板柵不斷地被腐蝕，使板柵脹大、變形。電解液密度、溫度過(guò)高，過(guò)量充電，使正極電位敏捷下降，此刻暴露在電解液中板柵的覆蓋層，就會(huì)遭到破壞，成為多孔   性的PbSO4，電解液經(jīng)過(guò)這些孔道流進(jìn)覆蓋層內(nèi)的板柵，使板柵遭到腐蝕。電解液不純，蓄電池的電解液中，若含有對(duì)正極板板柵有腐蝕效果的酸類或其他有機(jī)物鹽類，都會(huì)逐步腐蝕正極板板柵。大多數(shù)蓄電池極板腐蝕現(xiàn)象都是由以上的原因構(gòu)成的，在日常日子中咱們盡量防止以上的問(wèn)題，能夠很大程度的進(jìn)步蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。