國(guó)慶節(jié)過(guò)后賽特蓄電池已依然是漲幅趨勢(shì)

賽特蓄電池漲價(jià)這是必然的，鉛價(jià)上漲，那么多次價(jià)格也會(huì)上漲，發(fā)布漲價(jià)公告之后很多的客戶都不同意之前的報(bào)價(jià)失效，但是這是行業(yè)里的趨勢(shì)，沒有辦法�，F(xiàn)在唯一有效的辦法就是在公告里的期限內(nèi)付款訂貨，這才是可行之計(jì)。

賽特電池的正極板腐蝕

正極板的板柵中的鉛在充電過(guò)程中或被氧化為氧化鉛，并且不能夠再還原為鉛，形成正極板腐蝕。而氧化鉛的體積比鉛的體積大，形成體積線性增加變形，使正極板活性物質(zhì)與板柵脫離，導(dǎo)致正極板失效。而過(guò)充電會(huì)嚴(yán)重加速正極板腐蝕。我們一般以為不會(huì)產(chǎn)生過(guò)充電狀態(tài)。實(shí)際上，基站的浮充電壓假如跟不上環(huán)境溫度的上升而進(jìn)行下降的補(bǔ)償，過(guò)充電就產(chǎn)生了。如基站的空調(diào)不夠或者損壞，電池的過(guò)充電也會(huì)產(chǎn)生。這樣電池的正極板板柵在不同的使用條件下會(huì)有不同的腐蝕速度。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的正極板腐蝕也會(huì)比內(nèi)地嚴(yán)重，這與電池的使用環(huán)境溫度關(guān)系密切。